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宏冶钢构优质服务(图)-轻型钢结构工程-韶关钢结构工程

东莞市宏冶钢结构有限公司
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    钢结构工程影响因素及工程量理算

    钢结构工程造价要考虑工程本身的内容、范国、技术特点和要求、招标文件、现场情况等因素之外,还受许多其他因素影响,其中最重要的是投标企业自己制定的施工方案、施工方法、施工进度计划等。对于钢结构工程来讲,钢材价格由于受诸多因素的影响,波动比较大。报价时要特别注意。

        钢结构工程程量的计算工作比较繁重,需要花费较长时间,只有熟悉工程量计算规则,才能准提供的是否准确、快捷的核实业主提供的工程量是否准确,而工程量的准确与否直接影响整个投标报价的过程。










    钢结构工程竣工结算书的内容

    钢结构工程竣工结算书的内容除最初中标的工程投标报价或审定的工程施工图预算的内容外还应包括以下内容:

    1)工程量量差。钢结构工程量量差指施工图预算的工程量与实际施工的工程数量不符所发生的量差。工程量量差主要是由于修改设计或设计漏项、现场施工变更、施工图预算错误等原因造成的。这部分应根据业主和承包商双方签证的现场记录按合同规定进行调整。

    2)人工、材料、机械台班价格的调整。

    3)费用调整。费用价差产生的原因包括:

    ①由于直接费(或人工费、机械费) 增加,而导致费用(包括管理费、利润、税金)增加,相应地需要进行费用调整;

    ②因为在钢结构工程施工期间,国家或地方有新的费用政策出台。需要进行的费用调整。

    4)其他费用,包括零星用工费、窝工费和土方运费等,重钢结构工程,应一次结清,施工单位在施工现场使用建设单位的水、电费也应按规定在钢结构工程竣工时清算,付给建设单位。



    钢结构工程建筑可解决钢材产量过剩的危机

    2014年中国粗钢产能约12.5亿吨。与粗钢产能形成鲜明对比的是钢材需求量的下降。根据冶金工业规划研究院采用下游的行业消费法计算的数值,2014年的钢铁需求量约为7.02亿吨。2012-2014年,钢铁产能利用率分别为72%、74.9%和65.8%。欧美国家一般认为产能利用率在79%-83%比较合理,低于75%即为严重过剩,由此可以看出我国的钢材产能过剩已经到了什么程度。那么,既然钢材产能过剩,又应该如何解决这个问题呢?宏冶钢构认为,钢结构工程建筑是解决钢材产能过剩的一剂良药。

    我国钢结构工程建筑所占比例还不到全部工程建筑总数的5%,韶关钢结构工程,与欧美国家还有着很大的差距,说明我国的钢结构建筑还有着很大的发展潜力。而且,轻钢结构工程,国家将绿色建筑提升到“国家战略”,明确提出“十二五”期间新建绿色建筑10亿平方米,轻型钢结构工程,“十二五”末期20%的城镇建筑要达到绿色建筑标准。钢结构工程建筑作为一种标准的绿色建筑,拥有很多混凝土建筑没有的优势,也符合国家的可持续发展战略,是未来工程建筑发展的主流。一旦我国的钢结构建筑比例提升到10%以上,多出来的部分钢材刚好可以满足钢结构建筑的需求,钢材产能过剩的问题就迎刃而解了。





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